Ein Wasserstoff-Netz
für die Energieversorgung der Zukunft

AquaDuctus als Offshore-Pipeline für den Transport von grünem Wasserstoff aus der Nordsee ist eines der vielversprechendsten zukunftsweisenden Projekte. 

Der Wasserstoff, der direkt offshore aus erneuerbarem Strom per Elektrolyse produziert werden soll, wird über eine Pipeline ans Festland transportiert. Die Leitung soll bis zu 20 Gigawatt Wasserstoff aus der Nordsee transportieren können. Am Festland sollen die Mengen in das nachgelagerte Onshore-Wasserstoffnetz zur Verteilung im innerdeutschen und europäischen Wasserstoffmarkt fließen.

Im Rahmen des ersten Abschnitts wird AquaDuctus auf einer Länge von ca. 200 km den Wasserstoff-Windpark SEN-1 mit der deutschen Küste verbinden sowie an Land über ca. 100 km zur deutsch-niederländischen Grenze geführt. Im zweiten Abschnitt soll die Pipeline um weitere 200 km verlängert und so auch an weiter entfernt gelegene Wasserstoff-Windparkstandorte in den Zonen 4/5 (AWZ) angeschlossen werden. Außerdem soll das Projekt mit benachbarten Offshore-Pipelines aus Dänemark, den Niederlanden, Norwegen, Belgien und dem Vereinigten Königreich verbunden werden. Beide Abschnitte könnten schon 2030 fertig sein. Damit wird AquaDuctus zum Nukleus eines neuen Wasserstoffnetzes in der Nordsee, das einen wesentlichen Beitrag zu einem europäischen Binnenmarkt für Wasserstoff leisten kann.

GASCADE ist Mitglied beim European Hydrogen Backbone (EHB), eine Initiative bestehend aus 33 Fernleitungsnetzbetreibern, die sich gemeinsam für die Entwicklung eines integrierten, europäischen Wasserstoff-Netzes einsetzen. Die Zusammenarbeit hat zum Ziel, die Dekarbonisierung in der Europäischen Union voranzutreiben, den Markthochlauf für Wasserstoff zu beschleunigen und landesgrenzen-übergreifend Erkenntnisse zu gewinnen, die für Politik und Wirtschaft gleichermaßen wertvoll und richtungsweisend sind. 

Die erste gemeinsame Studie des EHB erschien im April 2020 und bot Einblicke in den Status quo der bestehenden Wasserstoffprojekte, als auch in künftige Marktentwicklungen. 

Richtungsweisend waren hierbei vor allem durchgeführte Modellierungen zu CAPEX und OPEX möglicher Umstellung bestehender Netze und des Neubaus relevanter Infrastruktur, die einen Einblick in die finanzielle Gestaltung einer künftigen Wasserstoffwirtschaft bieten.

Im November 2023 veröffentlichte die EHB-Initiative ihre aktualisierte Implementation Roadmap, die ein Update der bestehenden Cross Border Wasserstoff-Projekte vorstellt und auch die entstehenden Kosten miteinschließt, die an das veränderte Marktumfeld angepasst wurden. Dieser Bericht hebt eine Reihe von 40 konkreten Projekten hervor, die von den EHB-Mitgliedern verwaltet werden. Diese Projekte umfassen 31.500 Kilometer Wasserstoffpipelines und werden voraussichtlich vor 2030 in Betrieb genommen. Darüber hinaus nutzen die ÜNB gemeinsam ihre vorhandene Erfahrung im Bereich des Gasnetzbetriebs und arbeiten daran, dass der EHB nicht nur eine Vision ist, sondern eine greifbare Realität, die die europäische Energiewende unterstützt und beschleunigt.